【48812】水箱电扇存在危险 东南三菱召回戈蓝

  ［轿车之家资讯］ 日前，东南（福建）轿车工业有限公司依照《缺点轿车产品召回办理规则》的要求，向国家质检总局递送召回陈述，决议自2010年6月1日起，召回2008年7月7日至2009年1月9日期间出产的部分戈蓝轿车，触及数量共1311台。

  召回问题车辆规模：2008年7月7日至2009年1月9日出产的部分戈蓝轿车

  召回原因：本次召回规模内的车辆，因为部分水箱电扇马达制作有必定的问题，或许会引起马达作业时分的温度偏高，极点情况下形成电扇叶片掉落，假如车辆持续行进，将导致发动机冷却才能不行，水温升高，严峻时形成发动机损坏，车辆熄火。

  处理方法：东南轿车将为召回规模内的车辆替换电扇总成，并对冷却水箱进行检查。

  东南轿车售后服务中心将使用全国的经销服务网络，自动告诉召回规模内车辆的用户，组织免费检修事宜。相关车主能够拨打东南轿车服务热线、 进行咨询，也能登录国家质检总局网站（），缺点产品办理中心网站（）及中国轿车召回网（），或拨打国家质检总局缺点产品办理中心热线），了解此次召回的概况信息。（编译/轿车之家 何宽）

  说实话，我仍是更喜爱八代戈蓝的凶恶前脸。九代戈蓝的坚毅底盘给我形象很深入，让我在日系车上找到了德国车的感触。刹车体系的乏力和四速变速箱是戈蓝最丧命的两个问题，假如东南能在这两块有所前进，戈蓝的未来商场开展的潜力将会有很大的改变。

  戈蓝到现在现已是第九代车型了，外观上突出了三菱的宗族风格；但现已从八代的运动化造型改变成现在的偏商务风格的运动造型，这种外观改变只能仁者见仁了。从产品视点来说戈蓝是一款不错的产品，仅仅刹车功能有待调查，而和同级竞争对手比较戈蓝并无明显的优势。

  定位运动型商务型轿车的东南三菱戈蓝不管外型或内饰上都将这一特色表现的很到位，方向盘路感不错，悬挂方面并没有过于偏舒适的寻求令其的很软，而满足的侧向支撑使车身显得很健康，但尾部的活泼和轮胎的选用不适仍是能看出戈蓝不太合适剧烈驾驭。