中华-太平洋汽车
中华v3油耗9.7L/100km，中华V3只行驶了不到100km，没有磨合期。109.4km测试段，平均速度29.3kn/h，全程开启空调制。最终平均油耗9.7L/100km，不仅高于小型SUV的标准，也高于紧凑型SUV的高级别。实在是不可理喻。v3在国内的实际油耗约为10.7L/100km，100km油耗是指车辆在公路上以一定速度行驶100km的油耗。它是车辆的理论指标。百公里油耗是安装在车辆底盘上的测功机在客观环境下测得的数值，由厂家换算成速度参数，然后以规定的速度行驶车辆，计算出车型理论实验的油耗数据。由于大多数车辆接近90公里/小时的经济速度，因此大多数公布的理论油耗通常为每100公里90公里/小时。(通过尾气分析仪和碳平衡法分析尾气中的碳含量来判断排气量)。
V3中国雨刮尺不一样，长22寸，短18寸。刮水器又称刮水器、水刮水器、雨刷或挡风玻璃刮水器，是用来刷去附着在车辆挡风玻璃上的雨滴和灰尘的设备，以提高驾驶员的能见度，增加驾驶安全性。V3雨刮器在中国的更换第一步:要取下原来的雨刷，按住下面的夹子！移出第二步:从一侧拆下原车的雨刮器，但是要注意摇臂反弹，不要把前挡风玻璃打碎
中国v3导航改装大屏导航能安装，不需要任何改动就能够找到原车更换零件的导航！1000元能咨询当地的汽车装饰店。中文v3导航安装教程。首先，用T20拧下cd播放器上的四颗螺丝。在此过程中，小心螺丝掉入车内。其实他们做不做都无所谓。有四个螺丝，三个没问题。螺钉仅起固定作用。拧下螺丝后，轻轻取出cd播放器。后面有两个插头。断开卡子并将线束从cd播放机上分离。利用GPS(全球定位系统)和电子地图进行车辆导航。它能方便、准确地告诉驾驶员抵达目的地的最短或最快路径，是驾驶员的好帮手。位于地球上的地球同步卫星空最初用于军事和空中导航空。20世纪80年代，美国政府放宽了对使用同步卫星的限制，这为其后来的广泛采用开辟了一个新世界。随后的商用通信卫星大幅度的提升了通信卫星的精度和覆盖范围。
V3一键启动方式。一键启动通常包括踩下刹车，然后点击刹车开始点火。熄火是相同。点击熄火。但是要挂在P档上。手动一般不配备钥匙启动，手动多是钥匙，因为自动和手动的设计还是有点区别的，自动有P档。中国v3一键启动反应迟钝的原因有很多。建议你检查一下电池是否缺电，检查一下遥控钥匙电池是否缺电，检查一下刹车灯开关是不是有问题！汽车一键启动是智能汽车的一部分，是实现简单点火过程的按钮装置，也可以关闭。汽车的一键启动可以在原车钥匙的锁位置修改，也可以通过独立面板修改。几年前，一键启动还是一个很新的功能，一般在一些中高级车上才能看到，现在已经相当普及了。一键启动配合无钥匙系统。现在，都是感应键。你可以把钥匙放在车旁边来开门。上车时直接按一键启动即可启动，不用一路掏出钥匙。是人性化的配置。
中文v3智能钥匙有两种，一种是全智能，即按键启动(俗称一键启动)，一种是半智能，即把钥匙放进去，按下按键启动。使用中文v3智能钥匙时，1不要与电子设备放在一起；2不要乱扔垃圾；3不要把备用钥匙放在车内；4不要用错电池；5不要触摸金属物体。V3中文键隐藏功能:1找车。遥控器上有个按钮，是喇叭的标志。压车的时候会报警。有效距离超过40米。一键关闭窗口。用遥控器按住车锁按钮，车窗会自动关闭。3自动打开行李箱。按下后备箱开关锁键或连续按两次，后备箱会自动打开。4键开窗。长按解锁键，一键打开窗口。5手动锁定。有时候遥控器不灵敏，说明遥控器的电量快用完了。但是周围没有地方能换电池。这样一个时间段不用电子锁比较安全。如果停电了，会很尴尬的。这时候用钥匙手动锁门会比较好。
v3中国的火花塞建议两年或4万公里更换一次。这个需要定期更换。v3火花塞的拆卸更换方法:准备好更换火花塞的工具:快速扳手和套筒，只要能找到拧开螺丝的套筒型号即可。首先用螺丝刀取下头罩，清理高压线桩头附近的灰尘和油污，然后用套筒拧开高压线桩头的固定螺丝。拆下高压线桩头后，用套筒松开火花塞，注意别让灰尘进入燃烧室，保持清洁干燥无油，否则会造成漏气和火花减弱。接下来，将高压线桩头上的软管插入燃烧室，拔出火花塞。我们应该提醒您的是，在流程中删除一个后，您将立即替换它。安装时，先将火花塞与套筒的螺孔对准，用手轻轻拧入，拧到螺纹总长的一半左右，再与套筒拧紧。火花塞插入后，固定在高压线的桩头内，内扣将火花塞夹紧。装上火花塞后，如果用普通套筒拧，不用扭矩扳手，只要感觉很紧就不用用力拧，否则很容易拧不动螺丝。
v3动力方面，中华V3II采用1.5升和1.5T汽油发动机，配备5速手动或手自一体变速箱。本次试驾使用的车型是1.5T 5AT的组合，在同价位小型SUV中算得上是比较出众的动力配置。比那些要么只有手动挡，要么配备4AT的自主竞争对手多了很多。中国v3动力还可以，不算肉。中国v3的1.5T发动机由华晨联合国际技术力量共同开发，而5AT则来自韩国现代汽车集团的HPT子公司。这种动力组合大范围的应用于华晨中华的各款车型，其可靠性值得肯定。这种动力组合的性能达到了同价位韩系自动挡车型的水平，匹配也很到位，开起来感觉比较平顺。1.5T发动机上限功率110kW，峰值扭矩220N
中华v3油门清洗价格因地而异，不同修理厂价格在50-200不等。节气门是控制空气体进入发动机的可控阀门。气体进入进气管后，会与汽油混合成为可燃混合物，燃烧做功。它与空空气滤清器相连，与发动机机体相连，被称为汽车发动机的咽喉。国内v3的节气门清洗频率主要看油品。一般来说2万元就能清洗一次。节气门是当今电喷车辆发动机系统中最重要的部分。它的上部是空空气滤清器，下部是发动机机体，是汽车发动机的咽喉。汽车加速是否灵活，与油门的清洁紧密关联。电喷发动机在工作过程中，气缸内燃烧产生的一小部分废气会通过进气门和进气管在节气门体处生成积碳。另外空空气经过空空气滤清器(尤其是使用时间比较久的空空气滤清器)后，杂质会残留在节气门内。积垢时间长了会在节气门体上形成污垢，导致节气门开关阻力增大，发动机怠速不稳。所以，节气门要定期清洗。
中国v3的远光灯是H1。汽车灯泡是汽车在夜间行驶时，保证行车安全和照亮道路的灯泡。汽车灯泡为您和您的家人带来驾驶时的安全和舒适。汽车灯泡属于汽车用品，会以汽车用品为主。照明条件差容易造成眼睛疲劳，更有甚者，不能给司机提供有效的照明亮度和面积。好的汽车灯泡能为你提供更高的亮度和更好的视野，还能提高驾驶的舒适性和安全性，保证你的驾驶安全，让你的驾驶充满自信。中华v3远光灯更换方法:第一步:拔掉灯泡的电源插座。第二步:拔下电源接头后，取下灯泡后面的防水盖。第三步:将灯泡从反射器中取出。一般灯泡是用钢丝卡簧固定的，有些型号的灯泡也有塑料底座。第四步:将新灯泡放入反光镜中，对准灯泡的固定位置，捏住两边的钢丝卡簧推入，从而将新灯泡固定在反光镜中。第五步:再次盖上防水盖，插上灯泡电源，更换操作完成。
中国v3官方规定新车行驶到5000公里需要去4S店进行首次保养。根据保养手册，1.5T和1.5L车型在首保里程和保养周期上有一些区别。其中，1.5T车型在车型运行3个月或3000公里时进行首次免费保养，之后每7500公里更换一次机油和机油滤芯；1.5L车型的首次免费保养是在车辆行驶3个月5000公里时进行，之后每5000公里更换一次机油，每10000公里更换一次机油机滤。中国V3的维护费用如下:中国V3 1.5T和1.5L车型在部分零件保养期上存在一定的差异。其中1.5T车型的空空气滤芯每5000公里清洗一次，每10000公里更换一次，1.5L车型每20000公里清洗一次，未标明具体更换周期；1.5T建议每2万公里更换防冻液，1.5L车型每4万公里更换一次。建议1.5T每4万公里更换一次火花塞，1.5L车型每2万公里更换一次。
中国v3电池型号规格是原装6-QW-60。电池也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理是将化学能转化为电能。通常人们所说的电池是指铅酸电池。即以铅及其氧化物为主要成分的蓄电池，电解液为硫酸溶液。根据型号和电池品牌不同，中国v3更换电池略有上下，一般在250-400元。现在的汽车电池多为免维护电池，不像过去的电池，因为电池水分蒸发，加一些电池水就能解决。因为音响改装的盛行，其他车载电器也慢慢变得多。很多车主在等待的过程中把车当成了游戏室空，这也让很多车主的电池使用寿命短到3、4个月才报废。大部分原因是停车时耗电量过大造成的。而且经过检验测试发现，这些车主使用的车载电池，除了极板硫化严重外，还存在正极极板软化、板栅腐蚀等不可修复的物理损伤。这种物理损伤不像极板硫化，能够最终靠电池使用寿命延长剂去除和防止，恢复容量，正极极板软化是不可修复的。
v3中国天窗的尺寸如下:中文v3天窗的打开方式，中文v3天窗的开关一般在车内后视镜上方，根据车型不同有开关式和旋钮式。如果奥迪车型是钥匙和旋钮的组合，按下天窗倾斜角度打开。转动旋钮以三档打开天窗，即小开、半开和全开。汽车的天窗安装在车顶，可以轻松又有效的循环车内空空气，增加新鲜空空气的摄入。同时，车的窗户还可以开阔视野，满足手机摄影的拍摄要求。汽车天窗大概能分为:滑出式、隐藏式、隐藏式、全景式和帘式。主要安装在商用SUV、轿车等车型上。每天早上，许多车主总是匆匆忙忙地开车去上班。专业的人建议，此时应打开天窗。据专业的人介绍，空车内气体污染严重影响驾乘人员的健康，尤其是汽车封存一段时间后，车厢内充斥着装饰用品中的苯、甲醛等有害于人体健康的物质。因此，过夜后上车第一件事就是打开汽车天窗，利用其超强的负压通风原理过滤车内空气空，保护乘员健康。
中国v3凌胎压监测价格在800元左右。胎压监测，相信这个系统对于大部分人来说还是一个新鲜事物，但是按照它的功能来说，能算得上是安全配置中的重要一项，只是长期以来没有受到大家的重视。试想一下，你的发动机或者底盘性能再好，也只能靠轮胎与地面的接触来表现，胎压不正确往往会导致车辆性能的失效。资料显示，爆胎导致的车祸比例非常高，而在所有会导致爆胎的因素中，胎压不足是最主要的原因。中国v3有必要安装胎压监测。据资料显示，在众多交通事故中，有20%是由爆胎引起的，而高速公路上的交通事故有46%是由轮胎故障引起的，其中70%是由爆胎引起的。据了解，在所有能导致爆胎的因素中，胎压不足是最主要的原因。然而，让我们难过的是，轮胎安全虽然一再被提及，却一再被忽视。前不久，“7个朋友去参加婚礼，因严重爆胎事故致6死1伤”的新闻让人不寒而栗。必须得说，轮胎安全一定要注意。
V3有发动机护板，是复合材料的。一般在铺好的路面上行驶是不需要加的！处理公共底盘看不到的地方还是挺亲切的。发动机护罩是根据不同车型设计的发动机保护设施。它的设计首先是为避免泥土包裹发动机，其次是为避免行驶过程中不平的路面对发动机的冲击而损坏发动机。通过一系列的设计，能延续发动机的常规使用的寿命，避免因外因导致发动机损坏的汽车抛锚。V3安装发动机护罩格外的简单。当你把车抬起来的时候，发动机下护板的螺丝孔已经打好了，直接安装就很容易了。中国V3发动机护板最重要的作用是保护发动机油底壳和变速器免受硬物和损坏。然后，安装护板的发动机舱内部比较干净，灰尘少，更容易清洗。个别车辆在雨天进入深水区也不会失去发动机。自动挡尽量不建议安装护板，但是怕某个时候撞到变速器，造成大的机械事故。自动变速器的护板最好多钻一些散热的孔，解决变速器散热不好带来的负面影响。
中华v3标配ISOFIX儿童汽车安全座椅同步安装装置，可以让安全座椅的安装变得简单、方便、稳定、可靠。此外，汽车后排左侧座椅还带有一个辅助垫，能够在一定程度上帮助儿童配合汽车安全带使用。还有儿童专用头枕。身高高于115cm的儿童乘车时，如果没安装儿童汽车安全座椅，座椅的坐垫可以升高，转换成安全座椅。中国v3安全座椅安装说明示意图如下:在车后座，有一个固定座椅的标志。目前儿童安全座椅的固定方式主要有两种，分别是欧标的ISOFIX固定方式和美标的LATCH固定方式。其中，ISOFIX的特点是具有两个与儿童座椅硬连接的固定接口；LATCH和ISOFIX最大的区别是连接方式不是硬链接而是同时挂钩连接，固定点比ISOFIX多一个。其次，要选择比较适合孩子体重和年龄的产品，安宝的梦想天使有ISOFIX LATCH双接口，适合9个月到12岁的孩子使用，车主可以完全放心购买。
如果V3是1.5T汽油机，请使用93号或以上优质无铅汽油；如果是1.5L汽油发动机，请使用92号或以上优质无铅汽油。汽油一定要符合GB 18352.5-2013和GB 17930-2013的规定。我们一般指的是90号、93号、97号、98号(京标92号、95号、98号)汽油。该值代表汽油的等级，即实际汽油的抗爆性能与标准汽油的抗爆性能之比。标签越高，防爆性能越强。V3可以加92号汽油，但是车到底喝什么油，还是压缩比说了算。一般来说，压缩比越高，汽油的标号越高。一般压缩比在7.5-8.0时应使用90-93号车用汽油；压缩比在8.0-8.5时，应选用90-93号车用汽油；压缩比在8.5-9.0时，应选用93-95号车用汽油；压缩比在9.5-10.0时应使用95-97号汽油。你为你的汽车选择的汽油的具体等级在手册中有说明。按照说明书加油是不会错的。
V3底盘高度空汽车底盘210mm，最低底盘高度170mm。中华v3在底盘方面的表现中规中矩，前后悬挂形式符合产品定位。具体调校方面，结合其发动机，中华v3可谓是一款不偏重操控性，而倾向于设定舒适性的车。此外，为降低车内噪音，工程师为中华v3设计了车底大面积翼子板，并逐步加强了对重点区域的隔音降噪处理，都是为了给车主营造一个舒适安静的环境。中华V3采用了前麦弗逊、后扭力梁拖臂的悬挂设置，整体悬挂进行了重新优化和调校。相比老款强硬的悬挂调校，新款悬挂给我的减震能力更强，连续颠簸后尤为明显。同时悬架在支撑方面的表现还是能令人满意的，无论车辆位于高速还是弯道都能提供良好的稳定性。汽车底盘由四部分所组成:传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。底盘用于支撑和安装汽车发动机及其零部件和总成，塑造汽车的整体造型，接受发动机的动力，使汽车能战场运动和行驶。
中国v3的第二个保修项目是更换机油和滤清器。V3保养是在规定的周期内，对汽车的相关部件进行全方位检查、清洗、补充、润滑、调整或更换部分零件的预防性工作，也称汽车保养。现代汽车维修最重要的包含发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调制系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统的维修范围。汽车保养的目的是保持汽车整洁，技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓变质过程，延长常规使用的寿命。中华v3 II质保1万公里。两种排量不同的车型很多零件的保养周期是一样的。比如汽油滤芯每2万公里更换一次；空建议每一万公里更换一次滤芯；手动挡建议车辆达到6万公里检查一次，根据真实的情况更换。如非必要，应在车辆达到10万公里时更换。自动变速器油每2万公里检查一次，具体更换周期没有规定。另外，国内所有V3系统都配备了电子助力转向，一般的情况下终身免维护。同时使用了正时链条，一般的情况下不要换掉。商店的实际维护
中国v3工作速度很高，相当稳定，不会轻易飘。如果有，可能是车主操作不当造成的。中华V3II采用1.5升和1.5T汽油发动机，配备5速手动或手自一体变速箱。本次试驾使用的车型是1.5T 5AT的组合，在同价位小型SUV中算得上是比较出众的动力配置。比那些要么只有手动挡，要么配备4AT的自主竞争对手多了很多。V3高速行驶，稳定性高，车主可谨慎驾驶。1.5T发动机由华晨联合国际技术力量共同开发，5AT来自韩国现代汽车集团HPT子公司。这种动力组合大范围的应用于华晨中华的各款车型，其可靠性值得肯定。这种动力组合的性能达到了同价位韩系自动挡车型的水平，匹配也很到位，开起来感觉比较平顺。1.5T发动机上限功率110kW，峰值扭矩220N
中华v3整体隔音工程做的不错。车辆停在停车场的时候，基本上不用打开车门就能隔绝大部分环境噪音。中低速行驶时噪音控制还可以，高速行驶时风噪和胎噪明显。两个噪声源主要是风噪，在车身左右两侧的前挡风玻璃附近能听到明显的风噪。在噪音测试中，中华V3的表现不是很理想。一方面是发动机舱隔绝声音的效果不好，从一开始就一直能听到奔跑的声音。另一方面是风噪，总有支柱A位置。打电线车内噪音测试如下:中华V3的噪音大的话，如果是发动机噪音，主要是通过引擎盖、前翼子板等的振动传递到驾驶室。所以能在油烟机处安装一些先进的吸音泡沫材料，既能抑制油烟机带来的震动，又能吸收大量噪音，很有效。如果轮胎噪声过大，轮胎噪声通常是由于胎面与地面的摩擦冲击引起的，与挡泥板、挡泥板等振动同时传递到汽车上。那么，这样一个时间段就需要从门、车门、挡泥板、挡泥板等部位安装隔音材料，降低噪音。